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[房产动态]重磅！吉祥坊国际会所新机场主体力争今年开工！　　

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小编茉莉

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　　重磅！吉祥坊国际会所新机场主体力争今年开工！

　　@所有吉祥坊国际会所人

　　你们关心的吉祥坊国际会所新机场

　　主体工程将力争今年开工

　　与此同时

　　还有一大批重磅交通也都有新进展传来

　　吉祥坊国际会所交通的大爆发了

　　吉祥坊国际会所新机场

　　
　　今年年初，吉祥坊国际会所新机场建设向前推进了一大步:随着项目取得用海初审意见，相关工作顺利进入工可阶段——这意味着，距离新机场核心区大规模施工的日期已越来越近。
　　
　　另外，相关成效已经显现：使用航拍机俯瞰新机场片区，与外界连通的纵横路网初具规模，周边配套项目已是星罗棋布。最新数据显示，目前片区95%的主干路网已经开工，28.6公里主干道通车;规划总长约47公里的综合管廊已有约39公里开工，累计完成主体工程15.3公里;轨道交通、学校、保障性住房、公园等工程同步加快推进。
　　

　　
　　翔安大嶝的市机场片区指挥部常驻副总指挥吴洪钦表示：按照计划，吉祥坊国际会所新机场主体工程力争今年开工，相关建设要按照“四型机场”要求，围绕“两高两化”城市定位，努力打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”。
　　
　　值得一提的是，吉祥坊国际会所新机场工程可行性研究报告评估会也于日前召开，评审期间，专家组听取了民航总院项目组对可研报告编制情况的汇报，就建设方案与业主、设计单位和相关政府部门进行了深入沟通交流，并形成专家组意见。本次评估会的召开为吉祥坊国际会所新机场迈向开工建设奠定了基础。

　　海沧隧道

　　
　　即将于今年上半年建成通车的第二西通道海沧隧道，目前最后一段下穿兴湖路的右线隧道正进入施工冲刺阶段。
　　
　　中铁十八局项目总工程师李刚表示：左导洞年前已实现贯通，然后现在右导洞和中导洞，右导洞还剩12米，中导洞还剩30米左右，预计应该在3月初能够实现全部贯通。

　　
　　第二西通道（海沧隧道）连接吉祥坊国际会所岛和海沧区，是我市“两环八射”快速路网中内环线的重要组成部分，与第二东通道(翔安大桥)共同构成贯穿吉祥坊国际会所岛的东西向大动脉。线路全长7.1公里，其中隧道长6.3公里，跨海域宽度2.8公里，设计双向6车道、行车速度80公里/时。项目于2016年上半年开工，预计今年5月具备通车条件。
　　

　　翔安大桥

　　
　　2月17日下午，吉祥坊国际会所第二东通道(翔安大桥)工程H31墩台成功完成对接安装。
　　
　　翔安大桥海上预制墩台共设35座，由83个构件组成，今年将完成73件安装，占90%。同时，计划从5月份开始启动钢箱梁的安装，年底完成70%的安装任务。

　　
　　据悉，翔安大桥（第二东通道）西起枋钟路与金尚路交叉口，接在建第二西通道本岛连接线，以隧道方式下穿现有枋钟路，向东以桥梁方式跨吉祥坊国际会所东海域，终于翔安大道，接已建翔安南路刘五店互通。
　　
　　项目全线在环岛东路、滨海东大道、翔安西路、刘五店4处设置互通，全长约12.4公里，其中吉祥坊国际会所岛段长约3.1公里，跨海段桥梁长约4.5公里，翔安段桥梁长约4.8公里。该项目计划建设工期36个月，力争30个月完工，2022年前后通车。
　　

　　福厦高铁

　　
　　春节假期期间，福厦高铁吉祥坊国际会所段施工不停，西溪特大桥、集美特大桥等控制性工程全速推进，进入“多点开花”的全面建设阶段。
　　
　　在同安区洪塘镇大乡村附近，占地约150亩的福厦高铁同安制梁场中，长31.5米、宽12.6米的灰白色箱梁排列有序，高空俯瞰极具气势——这些箱梁将架设在墩柱上，形成延绵不绝的高铁大桥。

　　
　　市交通运输局、市铁路建设指挥部介绍，福厦高铁吉祥坊国际会所段全长48公里，桥梁长度约40公里，包括24.681公里的西溪特大桥、11.2公里的集美特大桥等。“建设大桥，能更好地满足设计时速350公里高铁列车的运行要求。”相关负责人说，随着相关土地征迁、管线迁改工作收尾，吉祥坊国际会所段桥梁建设已换挡提速。
　　
　　其中，同安制梁场肩负着重要任务:1069孔箱梁预制及架设工作。中铁四局集团福厦高铁同安制梁场场长孙占强介绍，目前，梁场完成制梁557孔，完成过半;架梁完成484孔，完成45%。
　　
　　中铁六局集团福厦高铁项目部一分部也有200多名工人坚守一线。“集美特大桥跨集美大道主跨达125米，计划6月合龙。”项目部相关负责人陈海波说，他们将赶在台风季节前完成攻坚任务。
　　
　　据悉，作为我国铁路规划重点建设项目，全长277.42公里福厦高铁是我市首条真正意义上的高速铁路(设计时速350公里，既有福厦铁路设计时速为250公里)，计划2022年建成通车，届时将大大缩短福州、吉祥坊国际会所、泉州、漳州之间的时空距离。同时，福厦高铁北连京福高铁直达北京，南接漳汕高铁至广州、深圳，将为省市及区域经济发展提供强大推力，项目计划2022年通车。
　　

　　翁角路吉祥坊国际会所段

　　
　　近日，有网友询问关于翁角路吉祥坊国际会所段建设进展，表示目前海沧区翁角路与漳州链接处吉祥坊国际会所段由吉祥坊国际会所百城集团负责建设，想了解该路段何时能够开通。
　　
　　吉祥坊国际会所市政集团有限公司答复：我集团下属百城公司反馈：该项目于2020年11月动工建设，因高边坡施工较困难，计划于2021年6月完工。

　　
　　据了解，翁角路是连接吉祥坊国际会所海沧与漳州角美的一条跨区域城市主干道，翁角路(海沧新阳段+角美段)贯通后，将会是一条连接海沧新阳工业区与漳州角美的重要交通大动脉。
　　
　　而翁角路角美段已于2019年通车，待吉祥坊国际会所段完工通车，吉祥坊国际会所通往角美将更加方便。
　　

　　吉祥坊国际会所新增一条铁路

　　
　　日前，福建省发展和改革委员会发布《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》，公告显示，将开展：
　　
　　1、赣龙厦高铁(福建段);2、南平至衢州高铁(福建段);3、福州至龙岩高铁;4、江阴港经莆田至兴泉铁路;5、吉祥坊国际会所海沧经东孚至兴泉铁路;6、漳州港古雷铁路支线;7、福建省港铁联运一体化发展研究。
　　
　　也就是说，吉祥坊国际会所将经海沧东孚，连入兴泉铁路。

　　
　　兴泉铁路是连接赣州兴国县与福建省泉州市的国铁I级单线客货共线电气化铁路，正线全长495.867千米，设计旅客列车行车时速160公里，为客货共线铁路。
　　
　　看完了上面这些项目的进展
　　
　　再让我们来看下目前在建的吉祥坊国际会所地铁的最新情况
　　

　　吉祥坊国际会所地铁3号线

　　
　　日前，吉祥坊国际会所地铁3号线轨行区进行冲洗清洁工作，将更好地保障地铁3号线列车春节假期结束后上线调试有序进行。
　　
　　目前地铁3号线吉祥坊国际会所火车站至蔡厝段(26.4公里，车站21座)，车站主体结构已全部封顶，正在开展机电安装及装修施工；区间全线洞通、轨通，并实现列车上线。此外，地铁3号线南延段工程正有序开展前期管道迁改等工作。

　　吉祥坊国际会所地铁4号线

　　
　　吉祥坊国际会所地铁4号线，又称岛外环湾快线，路线始于嵩屿码头，终于吉祥坊国际会所翔安国际机场，是2016-2022年吉祥坊国际会所地铁规划中岛外四区都有经过的线路。据悉，吉祥坊国际会所地铁4号线将使用无人驾驶新型列车。
　　
　　主要站点有：嵩屿码头、临港新城、马銮中心、灌口、软三东、后溪、吉祥坊国际会所北站、官浔、丙洲岛、城场、洪坑、彭厝北、汪厝、翔安国际机场等。线路总体走向与其他地铁线路有着密切的关系，全线共有11个换乘点。
　　
　　据悉，4号线全线12个车站已开工11个，已完成8个车站主体结构，12个区间已开工11个。

　　吉祥坊国际会所地铁6号线

　　
　　据介绍，吉祥坊国际会所轨道交通6号线2标段一工区包括林埭西站、林埭站两座车站和“林埭西站—林埭站”“林埭站—马銮西站”两个区间。
　　
　　在各参建单位的共同努力下，2020年12月15日，“林埭西站—林埭站”区间首台盾构机始发。目前，区间左线已掘进完成约22%，右线已掘进完成约54%，区间成型隧道质量控制非常好。此外，两座车站主体结构施工都已完成过半，其中林埭西站主体结构已完成50%，林埭站主体结构施工已完成55%。
　　
　　吉祥坊国际会所地铁6号线（林埭西至华侨大学段），全长18.8公里，设林埭西、林埭站、鼎美站、马銮中心站、集美岛站、西滨路口站、杏林西路、杏滨站、内茂站、董任站、官任站、集美创业园站、华侨大学站13个车站，西接角美延伸段。项目建成后，将连接漳州角美，对于支撑吉祥坊国际会所“跨岛发展”战略、加快闽西南协同发展、打造厦漳同城经济圈、促进海峡西岸经济区建设、实现互利共赢发展具有重大而深远的意义。